一路走来，恒大汽车确实不易，甚至是备受质疑。
即便如此，面对着前所未有的困境，恒大汽车在造车之路上，从未停止。
终于，在今年的7月6日，恒大汽车的首款车型恒驰5正式开启了预售。
结果，不到15天的时间恒驰5的订单就超过了3.7万辆。
这个订单成绩，对于恒大汽车来说，也许是自宣布造车至今，最好的回报了。
其实，单就恒驰5本身而言，车辆无论是设计还是配置，绝对对得起17.98万元的售价。
该有的配置，一样都没少。
新车不仅配备了同级别车型少见的AR实景导航、疲劳驾驶提醒、手势控制、高通8155芯片、座椅通风和记忆功能、隐藏式门把手和感应后备箱，而且还拥有345牛米的最大扭矩，零百加速时间7.8秒。
客观地说，恒驰5是不是30万元以内最好的纯电动SUV，车快评不敢断然下结论。
但是，20万以内，恒驰5一定是一款非常值得入手的车型。
9月16日，恒驰5在恒驰汽车天津工厂正式量产。
这一消息，几乎占据了9月16日当天各大汽车媒体的头条。
对于恒大汽车来说，确实也迎来了具有里程碑意义的重要时刻。
因为，恒驰5的量产，不仅打破了很多关于恒大汽车的谣言，而且也再次证明了恒大汽车造车的决心和实力。
同时也预示着，造车三年的恒大汽车，自9月16日起，进入到了一个全新的发展阶段。
据了解，新车正式量产后，将会在10月正式交付。
在如今竞争激烈的新能源车市，可以说技术储备就是车企未来赖以生存之本和制胜的法宝。
恒大汽车深谙此道，虽然首款车型刚量产，但是获得授权的专利就有2483件，正在申请的专利高达3413件。
另外，全球知名汽车零部件供应商博世、大陆、麦格纳、爱达克以及电池巨头宁德时代等，都是恒大汽车的供应商。
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