当提起合资A级SUV，不少人会首先联想起丰田RAV4、本田CR-V、大众途岳等车型，但来自起亚的狮跑和三菱的欧蓝德也曾辉煌一时，不过因为发展战略调整、产品竞争力薄弱等因素影响，两款车型渐渐淡出主流选项。如今，这两款车型都迎来了换代，并即将上市，对于消费者而言无疑有了更多的选择。因此，我们不妨对两款车型做一番对比，看看两者谁更具优势，更值得消费者选购？
两款车型都提供了不同的动力选项，以示公平，我们分别选择了悦达起亚狮铂拓界 2023款 1.5T两驱豪华版，以及广汽三菱欧蓝德 2023款 1.5T两驱风范版 5座作为对比，两者皆为1.5T两驱版车型，预售价分别为17.98万元和17.00万元。值得一提的是，狮铂拓界是“SPORTAGE”第五代车型的命名，而我们熟悉的狮跑则为第二代产品。
狮铂拓界设计大胆，欧蓝德造型更大众化
两款车型都打着“2023款”的名称，设计上也必须跟得上当下的审美潮流，才能更好地吸引消费者关注。虽然两款车型都标榜年轻化，但设计却呈现出不一样的风格。狮铂拓界的外观造型非常大胆，车头采用了格栅灯组一体化的设计，将前中网与前大灯组相融合，而LED日间行车灯造型犹如回旋镖一般，点亮后具有较高的辨识度。车尾采用了不规则状的尾灯组蛇形，并以一道黑色饰条贯穿，略微内凹的门板造型，显现出不错的层次感。整体给人的感觉相当新颖。
欧蓝德则采用了品牌最新的“动感护盾”设计，X形的前中网更显辨识度之余，又令车头增添了一份精致与厚重感。车侧多道腰线的刻画，令新车侧面造型更添肌肉感，配合造型动感的双色轮圈，呈现出蓄势待发的运动姿态。车尾的造型则遵循简洁大气的设计原则，看起来相当顺眼。
从主观的感受来看，轱辘哥更喜欢欧蓝德的设计，整体的视觉延展性更强，狮铂拓界的设计元素显得有些过于复杂、冗余。
车身尺寸上，两款车型的表现处于伯仲之间，更有优劣。狮铂拓界的车身长宽高尺寸为4670/1865/1678mm，轴距2755mm。欧蓝德的车身长宽高尺寸则为4710/1862/1740mm，轴距2706mm。狮铂拓界更宽、轴距更长，而欧蓝德身形则更长更高。
欧蓝德动力数据高，狮铂拓界配8AT
动力方面，两款车型都提供了多样化的动力选项，而此次对比的1.5T版本则是相对入门的一项，也将是走量的版本。狮铂拓界搭载的1.5T发动机能输出200马力的最大功率，以及253牛·米的峰值扭矩，匹配的是8AT变速箱。
这套动力配置在同级中有着不错的诚意，尤其是配8AT的变速箱，要知道起亚K5的1.5T版本也仅配备7速双离合变速箱。如果非要在同价位给狮铂拓界找一个动力上抗衡的对手，那也只有搭载2.0T+8AT的福特锐际了。
欧蓝德搭载的1.5T发动机+48V轻混动力组合，可输出215马力的最大功率，以及280牛·米的峰值扭矩，匹配的是CVT变速箱。单论动力数据，欧蓝德绝对优胜于狮铂拓界，但传动系统的选择上却稍逊一筹。
回到狮铂拓界与欧蓝德的动力较量上，虽然两款车型都采用1.5T的动力，但取向有着明显的差别，狮铂拓界更注重运动性，而欧蓝德则强调行驶平顺性与舒适，消费者因需选购即可。
狮铂拓界配置水平完胜
配置部分，两款车型对基础安全配置的配备都较为到位，这点无需担心，但在一些高阶安全、舒适性、科技化配置上，两者有着各自的取舍。狮铂拓界承袭了韩系车高配置的“传统”，前后头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、前后驻车雷达/影像、自动大灯、全液晶仪表等都有所配备，而这些也是欧蓝德对比版本中所不具备的配置。
欧蓝德所提供的陡坡缓降、全景天窗、前排座椅腰部支撑、CARPLAY、分区空调、大灯延时关闭功能，同样是狮铂拓界所没有的。虽然狮铂拓界在售价上高于欧蓝德，但配置差异的差价绝对高于两者的价差。所以单论配置丰富度，值得为狮铂拓界投上一票。
从两款车型的对比不难看出，虽然处于相近的售价区域，但两款车型的取向有着较大的区别，狮铂拓界有着更大胆激进的设计，动力匹配也注重运动，配置水平较高，更适合年轻消费者选购。而欧蓝德的设计更贴合大众化审美，动力数据较强，高配车型还有四驱系统和7座版本可选，但配置水平较低且性价比更高，适合家庭用户选择。