回顾我国汽车发展的这几十年，要说谁最具有独特象征，那必定少不了众泰汽车，可以说是神奇的存在。犹记得，曾经的辉煌还在眼前，2016年左右，年销量可达30多万辆，但是面对新四化的不断冲击，不得不按下了暂停键。
但是这几年中，众泰汽车虽然已经徘徊在了生死边缘，但也并不惧怕，并且在各级政府、管理人和金融机构等多方的共同努力下，重整成功，做出了一些成绩。
近日，根据官方的最新消息，众泰汽车T300海外版正式在浙江永康生产基地量产下线，与此同时，众泰汽车管理层、经融证券代表、媒体代表等，纷纷见证了众泰汽车重启生产这一历史关键时刻。并且众泰汽车表示，将会改变经营思路，蓄势待发开启全新征程。
据了解，众泰T300定位于一款小型SUV，基于i-AFA平台研发而来，并且保证了新车的原创性，按照计划，新车未来将重点面向西亚、南亚、南美、中东等海外市场，至于国内市场呢，将会推出全新2023款T300L，满足国内市场需求。
虽然国产化车型此次并没有亮相，但基本可以确定的是，该车就是在最新款T300的基础上进行调整，尤其是将车身尺寸加长。
造型方面，新车采用了多边形的前格栅搭配犀利的大灯组，以及相应的镀铬装饰，看上去还是足够个性的。
尺寸方面，作为参考，该车的长宽高分别为4505/1830/1640（1665）mm，轴距为2610mm，单从轴距来看，内部空间还是可以保证的。此外，在动力方面，新车或将搭载一台1.5L自然吸气式发动机，最大功率可达112马力，且满足国六排放标准。
众所周知，其实众泰T300这款车早在2017年的上海车展就已经发布了，而现在也在继续更新。除了进攻海外市场之外，并且计划在杭州、上海、广州和深圳四地设立研发中心，建立集高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一体的i-AFA、i-BFA、i-LFA三大智能化新能源平台架构，从而使得产品可以覆盖A00、A0、A、B和C级多个市场。
面对不断改变的市场，面对时代的新风口，众泰汽车最起码已经昂首挺胸地站起来了，但同时也要立足自主研发，积极布局全球市场的战略规划，真正做到两只手同时抓。
写在最后： 曾经，我们记住了众泰汽车，而现在，众泰汽车自然也会将用户放在关键位置，尽力满足消费需求，实现共赢。