长城汽车(02333.HK)发布公告，该公司于2022年9月27日斥资约3.17亿港元回购3050万股，回购价为每股10.08港元-10.64港元。
在数日连续下跌后，截至9月27日收盘，长城汽车今日报收10.58港元，上涨4.34%，换手率1.96%，成交量5867.34万股，成交额6.1亿元。
投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有8家投行给出买入评级，近90天的目标均价为20.44港元。中金公司最新一份研报给予长城汽车买入评级，目标价17港元。
不过，自去年底以来，长城汽车股价持续下跌，半年多已经暴跌60.4%，近期股价也再次刷新4个月来新低。
2022年8月10日，哈弗狗品类旗下的第二款车型——哈弗酷狗正式上市，官方指导价12.38万元起。
这背后是长城汽车销量下滑，2022年上半年长城汽车实现销量512,553辆，同比下降 16.58%。主力品牌哈弗销售突然疲软，WEY品牌持续低迷，是长城汽车表现不佳的关键原因。
其中，2022年8月长城汽车产销快报显示，哈弗品牌截止8月销售400582辆，同比减少18.13%；WEY品牌累计销售28110辆，同比下跌10.75%；长城皮卡累计销售126288辆，同比减少13.92%。
占销量近六成的哈弗品牌，除了哈弗H6之外，哈弗品牌其他细分车型哈弗大狗、酷狗、神兽、赤兔、初恋、H6S等，都没有出现一款爆款，除了哈弗大狗偶有高光表现外，其他车型都表现平淡。
明星车型哈弗H6销售也相当疲软，不仅失去了SUV销冠桂冠，销量一跌再跌，不复往日荣光，在混动车型上缺位，已被比亚迪宋等车型甩在了后面。