免税资产注入海汽集团有望落地。5月16日晚，海汽集团公告称，拟发行股份及支付现金购买海南省旅游投资发展有限公司持有的海南旅投免税品有限公司部分或全部股权，并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。
拟注入免税资产
海南省旅游投资发展有限公司(简称“海南旅投”)是海汽集团的间接控股股东，海南旅投旗下全资子公司海南旅投免税品有限公司(简称“海旅免税”)于2020年8月获得海南离岛免税品经营资质，业内俗称“免税牌照”。天眼查显示，海南旅投还持有海南省免税品有限公司(简称“海免”)39%股权。
2020年6月中旬，市场就有海南省旅游投资发展有限公司或将旗下免税资产注入海汽集团的预期。尽管当时海汽集团一再否认，但仍得到资金追捧，海汽集团股价节节攀升。
海汽集团主营业务是汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售与维修、汽车器材与燃油料销售等业务。2020年8月25日，海汽集团曾就市场热度较高的免税概念发布公告称，目前公司未开展与免税业务相关的业务，未与相关方就免税业务开展任何形式的商谈。公司也未收到公司实际控制人、间接控股股东及控股股东拟将相关免税业务注入公司的相关信息。2020年12月免税概念再起之时，海汽集团重申了上述澄清。
直到2022年5月，海汽集团免税业务终于有望“尘埃落定”。根据海汽集团5月16日晚公告，初步方案为海汽集团拟向海南旅投发行股份及支付现金的方式购买其持有的海旅免税部分或全部股权，并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。
海汽集团提示，本次交易仍处于筹划阶段，具体交易方案仍在协商论证中，交易各方尚未签署正式交易文件，尚存较大不确定性。
免税业务被看好
海旅免税网站显示，2020年8月12日，海南省人民政府正式批复海旅免税享有海南离岛免税品经营资质，在海南省范围内经营离岛免税业务。
海旅免税于2020年8月31日在三亚设立100%持股的全资子公司海旅免税城(三亚)迎宾有限公司(简称“三亚海旅免税城”)，注册资本1亿元。据了解，三亚海旅免税城2020年12月30日正式开业，经营面积9.5万平方米，引进、经营超过747个国际知名品牌，涵盖手表、首饰、箱包、香水、化妆品、电子产品、进口酒等45大类免税商品，是集免税购物、含税购物、餐饮娱乐于一体的高端旅游零售综合体。值得注意的是，三亚海旅免税城经营的Gucci彩妆等190多个品牌系首次或独家进驻离岛免税市场。
免税市场吸引力强，免税概念一再引发市场关注。据海口海关统计，自海南离岛免税政策2011年4月实施以来至2022年第一季度，海关共监管销售离岛免税品1.95亿件，销售金额1455亿元人民币，购物人数2926万人次。2021年，海南离岛免税店总销售额601.7亿元，同比增长84%，在全球免税行业一枝独秀。
今年一季度，海关共监管销售海南离岛免税购物金额147.2亿元，同比增长8.4%；购物件数2027万件，增长14.2%；人均购物金额8372元，增长10.2%。
海南将积极落实国际旅游消费中心建设实施方案各项任务，提升海南离岛免税购物国际竞争力，2022年力争离岛免税店销售1000亿元。同时，监管部门将形成“制度+技术+人力”的离岛免税监管体系，强化联防联控，严厉打击“套代购”等违法违规行为，确保离岛免税购物政策有序稳步实施，保障政策红利惠及于民，助推海南离岛免税市场健康平稳发展。
旅免税借壳 新免稅上市公司或将亮相
据21世纪经济报道，招商证券指出，海南旅投免税公司併购上市，有助于规范公司经营，充实公司资金，上市后公司会兼顾盈利诉求，有助于离岛免税做大做强的同时，实现有序竞争。
纵观拥有海南离岛免税牌照的企业，仅有中免和王府井两家上市公司。中免作为老牌上市免税公司一家独大。王府井儘管拿下免税经营牌照，但其董事长尚喜平在4月28日的“2021年业绩说明会”上表示尚未有免税项目落地。而海旅免税已建成、运营三亚海旅免税城，同时还在新建二期项目。
若海旅免税成功借壳上市，将避免股权稀释和IPO审核流程，在最短的时间内为企业发展筹措流动资金。这或许能助力其在海南免税市场中抢佔先机。
来源：中国证券报·中证网、21世纪经济报道