昨日（9月8日），长城汽车发布了8月份产销简报，数据显示共销售新车88226辆，同比增长18.81%，不过较7月份的101,920辆，环比下降13.4%。
▋哈 弗
哈弗品牌复苏迹象明显，继 7月份的哈弗 止住下滑趋势， 同比增长7.14% 后， 8月销售50400 台 ，同比增长 率达到 24.26%。
同时 ，哈弗 也于8月2 2 日， 正式发布 了其 新能源战略， 树立 “新能源SUV专家”的全新品牌定位， 开始 全面转型。
▋ 魏牌
魏牌8月 卖了 3091 台 ，环比 于7月份的 3,034 台销量， 仅 仅 增长1.88% ，同 比 下跌 幅度 31.40% ，这多少让刚刚 从魏牌 CEO位置高升到集团CGO的李瑞峰有些面上无光。
▋ 坦克
从 魏牌独立 出来的坦克， 在刘艳钊的带领下， 依旧保持高速增长率， 8月 份卖了 10008辆，同比增长66.58% ， 不过较7月份的 128.03% 高增长率，却有较大回落。
和哈弗新能源战略转型一样， 坦克品牌 也已经开始着手 新能源越野 的 细分领域， 在本次 成都车展 上， 正式发布 了 越野 超级混动架构 ， 而基于该平台打造的 坦克300 HEV和坦克500 PHEV插 电混动版 ，也 将于今年内开启预售 ，令人期待 。
▋ 欧拉
欧拉继续受到“黑白猫”停产影响，8月份仅售出 9 , 161辆， 相较于2 021 年同期的 12,163 辆，大幅缩水2 4.7 %，离一线新能源车企的该有的发展态势越来越远了 。
▋ 长城皮卡
长城皮卡8月销售15566辆，同比增长 率大幅提升至 41.25%，其中， 长城炮 卖了 10673辆，同比增长 高达 113.25%，持续领跑中国皮卡市场。
海外 市场 方面，长城汽车 销量持续增长， 继7月份取得1 .47 万的成绩之后， 8月份 再度 达到 1 . 5 4 万 辆，同比增长23.99% 。
目前长城汽车属于品牌、产品及人员架构迭代的过程，相信随着新战略的清晰之后，业务也会随之逐渐恢复最佳状态。
本文为【车评网】原创，作者： 王南南 ，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。