很多人只知道香港富豪李嘉诚有钱，其实香港富豪很多都非常有钱，而且财富多到我们无法想象。香港顶级富豪跟内地顶级富豪的差别就是一个资产是实的，一个资产是虚的。
看看阿里市值大跌之后，马云身家缩水到200多亿美元就知道。两年之前马云的身家还高达600多亿美元。可是如今2年过去了，马云的身家缩水了三分之二。
可是香港富豪就不一样了，他们的资产很多都是被低估了，低估的原因就是他们控制的上市公司市值严重被低估。以李嘉诚为例子，他控制的长实集团负债率不到5%，净资产高达4000亿左右，可是市值却才2000亿左右。如果按照正常的话，这样的公司市值应该是在五六千亿才对。
李嘉诚名下不仅仅一家公司市值被低估，长和也是被低估了不少，净资产六七千亿的公司，市值也才2千多亿。
刘銮雄说过，香港德高望重的富豪基本上财富都被大大低估了，所以被低估的不止是李嘉诚一个人，比如说李嘉诚的好友郑裕彤财富也是被低估了很多。很多人只知道郑裕彤是周大福的老板，知道他是珠宝大王，可是实际上郑裕彤还有很多的财富。
很多人不知道，郑裕彤旗下还有很多基建生意。郑裕彤的新创建就是在内地投资基建的公司，这家公司市值才200多亿，可是公司一年的利润却是在50亿左右，另外公司的净资产也在四五百亿。如今这样一家市值你很难想象市值竟然才200多亿。
因为香港顶级富豪控制的公司，大部分的股权都是在他们的手中，而且他们的公司利润稳定，这就导致在资本市场没什么人去炒作他们的公司。所以他们公司的市值自然是被大大低估了。
刘銮雄家族控制的华人置业，市值才几十亿，可是净资产却高达200多亿。其实郑裕彤旗下的基建生意规模也是大到你无法想象。新创建其实有四大业务，分别是交通、航空、建筑跟保险。
交通方面在内地就有15条高速公路。我们都知道投资高速公路是需要非常多的资金，而高速的回报率虽然不高，但是优势就是稳定。这些高速公路分别位于广东、广西、湖北、湖南、山西等省份。
投资高速公路不仅仅可以赚钱，还可以为地方经济做贡献，这才是更大的意义。郑裕彤单单是这些高速公路的股权就可以值不少钱了。最近郑裕彤家族才又从龙光地产老板纪海鹏手上买下了一条高速公路40%的股权，总计又花了19亿。
除了高速公路外，郑裕彤还拥有一家价值190亿的保险公司，这家富通保险也是香港主要的保险公司之一。另外郑裕彤跟李嘉诚一样，也是一度非常热衷于飞机租赁业务。他之前也是购买了大量的飞机用于租赁。
郑裕彤生前住在香港浅水湾，单单是他居住的那栋豪宅就价值20多亿，郑裕彤居住的这座豪宅里面拥有泳池、网球场等等，屋内的设计也是非常豪华。郑裕彤从60年代就在这里居住，一直到他2016年去世。当年郑裕彤买下这栋房子的时候，不过才花了98万元而已，可是如今这栋房子市值却高达20多亿。
其实看到这一点，你就知道为何香港富豪的财富可以这么多了。一方面是这些富豪确实能力出众，另外一方面却是时势造英雄。之前很多人说，没有马云的时代，只有时代的马云。其实对于李嘉诚、郑裕彤来说也是如此。
他们做的事情其实很简单，那就是他们都是在六七十年代的时候趁机买下了大量的地皮跟物业，可是之后这些物业的价值上涨，连他们自己也想不到。香港很多别墅在60年代价值才几十万，可是如今价值都超过了10亿。60年代一间几万元的商铺，如今在香港可以卖到几千万。
因为大量的热钱涌入香港，加上香港曾经的窗口作用，所以香港的经济在70年代之后开始腾飞，金融业带动了其他行业的发展。这些香港富豪很多时候可能也没做什么事情，可是他们拿着的资产就是不断上涨。他们又把香港赚到钱投资到内地，又吃了内地发展的30年红利。
70年代到90年代，这些人吃了香港发展的第一波红利，90年代到现在，他们又吃了内地发展的第二波红利，于是他们的资产就迅速暴涨了。
李嘉诚也说了，如果你在1972年以5元的价格买下了长江实业的股份，到2019年他退休的时候，股息加上市值上涨，你可以获得5000倍的回报。很多人可能无法想象，70年代的时候香港经济发展有多快。
1972年李嘉诚的公司上市融资，最初他就只融了3000万，可是到年底的时候，他的公司却赚了4000多万，这就是因为物业机会上涨带来的机会。
郑裕彤是珠宝大王，但是他真正赚钱的生意还是地产。他也是靠着香港地产价值暴涨而致富的。不过郑裕彤也很聪明，珠宝是他们家族的基本，所以多年来他一直没有放弃这个生意，其实跟地产相比，珠宝并不是很赚钱的生意。巅峰的时候周大福一年的利润也才70多亿。郑裕彤一直没有放弃珠宝生意，另外一点他就是不断把地产方面的利润投入到基建生意上面。基建生意有一个好处就是稳定，这样就可以抵御地产方面的风险了。