今天的市场蛮有意思，是一个V型走势是什么意思呢？上午冲高反杀，盘中最大跌幅差不多一个点，然后下午又收复了失地，指数基本上又回来了。所以这种指数形成了一个小v反转。就算今天指数是小v反转，但是市场依然是非常分化的你看依然昨天跌多涨少，今天依然也是跌多涨少，所以今天很多人都是赚了指数不赚钱。
我们来思考一下，首先这个V是怎么来？为什么今天保持强势？首先看的是赛道股，今天的汽车板块是赛道股里面最强的，王者归来，对吧？虽然不是集体大幅度的上攻，但是至少整体都保持强势。龙头比亚迪再涨一涨就创历史新高了，大概率的事情出来的话，对市场而言又是一个刺激，大家有这个预期之后情绪就会比较高涨。
这里我要提醒一下，它也一定会伴随动荡。所以在这个过程中大家要懂得切换，要好好去把握这个度。当然如果你的格局放得更大一点，更看重一些长线的机会觉得还是顺应它的趋势也是ok的，但今天赛道的汽车板块是市场最终形成v的重要因素和角色。
另外新能源今天也充当了一个很重要的角色，宁德时代盘中大跌了六七个点，但最终收盘的时候收复了大部分的失地，给市场提供了很好的支撑。所以今天可以说赛道板块偏强势，是市场能够形成v的一个很重要的原因，当然市场整体是分化的。
再看一看其他板块像资源股也是分化中前行的，银行、证券、保险、地产等等都是局部有亮点，整体偏强势，这些让整个市场的重心很难往下压跌的是什么？跌的当中有很多题材股况，比如说昨天闹哄哄的一些超跌反弹的对吧？跟疫情相关的医药类今天就出现了反差。
我昨天提醒过大家，有一些板块个股上涨可能是个坑，因为它的中途还是在绵绵不绝的下跌，其途中的反弹最终还是会让你掉到坑里去那种要辨别，它有可能是陷阱。
今天有些个股就体现了这种味道，那么机会我刚才说了，除了部分的赛道股，还有底部打扎实，未来前景可观的个股，很有可能是在蓄势待发的状态中。接下来如果市场在这个位置保持偏强势，因为这两天都是一路涨，如果接下来的1~2天，市场只要在这个位置不怎么跌，哪怕它跌的话，幅度只要保证在1%以内，市场就就一定会出现重新切换的情况。
什么意思呢？也就是说跌的多的一些板块个股，或者近期一些中小市值的个股就有可能成为市场的主角，市场在动荡的过程当中慢慢的发现它的亮点，有些有价值的个股就开始腾飞，这是我的思考点。
总而言之今天的走势宣告了市场现在的格局是偏逼空的格局。偏逼空局势，它的动荡是不可避免的。今天的动荡是盘中就结束了，也说明风险是有调整的，但它整体的主旋律是偏逼空，我们要做的就是顺应目前大概的趋势，不要太在乎短期，不妨把眼光放长远，然后看清楚动荡之后的结果，动荡之后还是要上的。
有一些个股在这个过程中，它慢慢就会追回来，所以在这个过程中，是你优化组合的最佳时机，或者是对一些看准的个股敢于出手的时机。有人说这个位置确实有动荡的风险，这两天都呈现出来了，但接下来整体更多的不是风险，而是机会，这一点大家还是要非常清楚的。
但是这个机会它一定是在于那些有未来的公司，而不是垃圾股。垃圾股最终是昙花一现，之后还是尘归尘、土归土。有些ST的退市企业就是巨大的风险，因为未来退市将是常态化，今年的退市股特别多，已经能感知到是未来的就是常态这样的一种格局，但所以别看市场现在比过去要好一些，开始回暖了，但是你要清楚的是我们的选择依然还是很重要，选择好的公司有成长性的公司，才是我们在未来市场博弈过程当中长期生存的关键所在。