说起来也许是一个笑话；十几年前，一次出差到外地开会，在预定回程票的时候询问有没有到“武汉”火车站的票；一连几天前台服务员的回答竟然是“没有”；
无奈之下，只好定了飞机票飞回武汉。回来后，详细询问经常出差的小伙伴们，才知道其中的奥秘——如果预定火车票，必须准确说出具体的火车站站名，而不能仅仅说“去武汉”。
此话怎讲？武汉那时候已经有了几个火车站，比如说“武昌南站”(武昌站)、汉口火车站；还有一个“武汉火车站”。这三个火车站分别承担不同方向的铁路客运任务；如果只说是“武汉”的火车票，前台服务员当然会说“没有”。
武汉很大，确实如此。如此之大的原因，就是“变化太快”；原来只知道一个“汉口大智门”火车站；武昌南湖机场；一般情况下，如果出行或者“接站”不会不知所措迷失方向。
现在不一样了；前面说了，就是火车站(客运站)就有汉口、武昌、武汉三个之多；据说很快就要修建“汉阳火车站”；另外，哪里乘坐高铁，哪里乘坐动车，也常常让人稀里糊涂。
武汉的发展速度的确惊人——如果三五个月没有去过的地方，再度造访的话，多半就认不出来原先到过的地方；看来“基建狂魔”的例子处处都是!
武汉有两条大江大河穿城而过；有河必有桥；不过，除非是专门的城市管理人员，武汉市民恐怕很难说清楚现在究竟有多少“长江大桥”“汉水桥”已经竣工；还有多少在路上!
如果开车在武汉市内转一圈，搞清楚哪里是“二环”“三环”“四环”更加麻烦；网上还有说“五环”的，你说武汉怎么就那么大呢？!
还有地铁；即使是现在少数全部开通的情况下，换乘不同线路的地铁足以让所有人晕头转向；我就遇到过一对老夫妻老武汉迷失在地铁站!
城市大了，更加考验城市管理服务人员；如何方便市民出行，外来游客的措施也必须及时升级更新；街头的电子地图，地铁站的语言播报还是太少。
仅仅是大，不是城市发展的的目的，那不过“面子”；怎么才能让超市变得更加友好呢？这才是所有城市的“里子”。