如今新能源汽车技术越来越成熟，国内许多车企也因此完成了弯道超车，对于国内激烈的新能源市场，传统的合资燃油车企丰田也逐渐向新能源领域发力，丰田bZ3就是一款纯电车型，今天我们到店体验到了新车，下面一起来看看新车表现吧。
外观方面，整体设计风格延续了家族式风格，前脸多处线条勾勒，棱角分明。封闭式格栅设计进一步凸显了其新能源身份。分段式灯组形成贯穿式设计，两侧的两个大灯组从外侧延伸到内侧。此外，发动机罩上突出的线条增加了车辆的整体强度。
车身侧面，该车的车身尺寸长宽高为4725/1835/1475毫米，轴距为2880毫米。定位一款中型车，仅根据数据来看，该车的车身尺寸在同行中也处于平均水平。车身采用前短后长的设计，侧面线条饱满。车门把手采用了当前流行的隐藏式设计，车顶的后溜背造型与尾部相连，提供了强烈的运动感。
从尾部看，高位刹车灯被放置在后挡风玻璃下方，还有小鸭尾设计，更具立体感。贯穿式尾灯内部采用熏黑设计，上下分层设计，两侧融入Y元素，底部采用黑色护板。
内饰设计方面，丰田bZ3采用了极简主义风格，中控采用了大量的软质材料，符合该级别车辆的材料水平。此外，除了方向盘，几乎看不到任何物理按钮。中控采用了12.8英寸的中控屏幕，界面清晰，操作流畅，还有无线充电、车机互联、语音控制和全景影像等更常见的功能相匹配。座椅是仿皮材料，但舒适度挺棒，前排座椅可以进行平躺，平时可以简单休息。
动力方面，配备了一台245马力的永磁同步电动机，电机总功率180千瓦，电机总扭矩303牛米，匹配电动车单速变速箱，采用磷酸铁锂电池，电池容量65.3千瓦时，快充0.45小时，慢充9.5小时，纯电续航616公里，底盘匹配前麦弗逊独立悬架和后连杆独立悬架。
总结：丰田bZ3是一汽丰田的首款纯电中型轿车，外观和内饰设计比较年轻化，空间很舒服，智能和安全配置方面都很不错，16.98万的起售价加上终端不错的优惠，对于一款中级车来说，具有不错的性价比，那么大家觉得这款车怎么样呢？欢迎大家留言评论。
